Bei fast allen Motorradmodellen gibt es unterschiedliche Lenkerdurchmesser, Formen und Dicken von Lenkern. Dort gibt es verschiedene Durchmesser, wie zum Beispiel 1¼ Zoll, 1 Zoll und 7/8 Zoll. Diese Maße müssen vor dem Umbau eines Lenkers ermittelt werden, da sie von Modell zu Modell immer komplett unterschiedlich sein können.

Dazu sollte man auch die Freigängigkeit der Züge, Leitungen und Kabel nach so einem Lenkerumbau gewährleisten, damit der ganze Umbau auch verkehrskonform ist und der Umbau problemlos beim TÜV eingetragen werden kann.

Bei Auspuffanlagen mit Klappensteuerung muss strikt abgetrennt werden, für welche Auspuffmarke und welches Modell es sich hierbei handelt.

Es gibt deutliche Unterschiede bei den Auspuffanlagen mit Klappensteuerung. Das ist sogar manchmal komplett vom Motorradmodell und Baujahr abhängig und kann hier nicht in einer kurzen Zusammenfassung beschrieben und erklärt werden.

Für Fragen zu den Zulassungen von verschiedenen Auspuffmodellen, die Sie bei uns im Shop finden, wenden Sie sich bitte direkt an unseren Support.

Ja, es ist komplett legal, sein Motorrad selbst umzubauen. Man muss nur darauf achten, welche Artikel und Teile man selbst an sein Motorrad anbaut, da es auch viele Artikel und Anbauteile gibt, die ihre Zulassung am Motorrad gefährden oder sogar dazu führen können, dass die Zulassung erlischt.

Alle Teile mit einem spezifischen Gutachten nach §19/2 oder §19/3 oder ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) können problemlos bei jedem TÜV eingetragen werden.

Ja, bestellte Artikel können bei uns problemlos in dem gesetzlich festgelegten Rückgaberecht zurückgegeben werden, solange diese unbeschädigt (keine Montagespuren oder Kratzer) und in Originalverpackung uns zurückgeschickt werden.

Dazu benutzen Sie bitte direkt unten im letzten Feld auf der Webseite den Butten RETOURE und melden ihre Rücksendung bei uns an.